Von wegen: "pazifischer Atlantik"!

Pazifisch heisst ja eher etwas wie ruhig, friedlich. Der Atlantik entwickelt sich gerade zum Rabauken! Nach einer ruhigen Nacht - so ruhig, dass leider wieder der Motor lief - begann der Morgen mit Windgeschwindigkeiten bis 33 kn (Windstärke 7+). Das kann sich sehen lassen. Erst kam das Fisherman Segel (das mit dem Wishbone) runter, dann das Mizzensegel (das hintere Großsegel), dann wurde die Gibb (1. Vorsegel) gerefft. Der Kahn lief immer noch 9+ kn. Der Wind kam aus günstiger Richtung, leicht achterlich.

Das aber macht das Boot beträchtlich instabiler! Es stampft, geht also vor vorne stark nach oben, und fällt dann wieder nach unten. Noch viel unangenhmer ist aber, dass es sehr stark rollt, d.h. es dreht sich um seine Längsachse hin und her. Dem Schiff droht keine Gefahr, aber wir haben Mühe, aufrecht zu gehen. Ein guter Teil des Geschirrs hat bereits beschlossen, dass es erneuert werden will. Ich sitze im Speiseraum, und höre ständiges Klirren. Bei soviel kaputtem Porzellan sollte ich Lotto spielen ;-))

Das Meer ist ebenfalls rauher geworden. Die Wellen erreichen jetzt 2m, einige auch ein bisschen drüber. Für das große Schiff aber sind das immer noch nur kleine Hügel. Aber immerhin sind sie so groß, dass sie ebenfalls zur "Bespaßung" der Gäste beitragen. Jetzt wird sich zeigen, on wir in den letzten Tagen gelernt haben, mit der Schaukelei fertig zu werden.

Bevor diese Schaukelei begann hatte der Kapitän noch angeordnet, die Glühbirne der Mastbefeuerung (Navigationslicht grün) auszutauschen. Die junge Steuermanns-Anwärterin (ist das eine Steuermannin? Steuermännin? oder Steuerfrau?) ist hinaufgegangen. Das geschieht in dem "Bosun Chair", einem Geschirr mit diversen Gurten, mit denen man sicher eingebunden ist, und dann hochgezogen wird. Der Mast ist immerhin so hoch wie ein 15-stöckiges Haus! Nichts is da einfach.

Heute ist die andere Glühbirne ausgefallen. Die wird wohl erstmal aus bleiben. Im Augenbick schwankt der Mast an der Spitze um einige 10m hin und her!

Der Kurs zeigt nichts neues. Das Bild zeigt den gefahrenen Kurs (runde Punkte) und die berechnete beste Strecke.