So ein bisschen ist das wie bei einem Schiffbrüchigen, der auf die Verladung wartet; ganz falsch ist es ja nicht.
Die letzten beiden Tage waren etwas hektisch. Ich hatte beim Sailing-Classics (SC) Büro angefragt, und meinen Wunsch nach einem Gesamt-Atlantik-Crossing betont. Daraufhin kam die Antwort, dass die Chronos voll belegt wäre und also kein Platz für mich auf Chronos vorhanden ist, und dass eine Weiterfahrt als Passagier auf der Rhea aus diversen, nennen wir es, juristischen Gründen, nicht möglich wäre. Aber, so das Angebot, ich könnte mit einem Arbeitsvertrag "Hand-für-Koje" als Crew auf der Rhea mitfahren, ergo als Mannschaft, nicht Passagier, und ohne Service.
Also, ich als Leichtmatrose ohne Bezahlung, beauftragt mit Deck schrubben, Fensterrahmen lackieren und Edelstahl polieren? Und endlich in einer engen Koje schlafen, nicht in diesem fürchterlich breiten, bequemen Bett? Das hat was, dachte ich, und war geneigt zuzusagen. Ein Gespräch mit dem Rhea Kapitän stand aus.
Dann aber kam die Absage des Eigners von SC, der erfreulicherweise auch das Schaden-Problem und die Folgeprobleme in einer Email ausführlich erklärt hat. Der Schaden war ungefähr so, wie bereits vermutet. Jedoch ist er zum zweiten Mal innerhalb von wenigen Monaten aufgetreten, und dies trotz zertifizierter Reparatur und explizierter Validierung vor Abreise, dass alles in Ordnung war. Das führte zu Stirnrunzeln nicht zuletzt bei der Organisation, die für diese Art von Schifffahrt zuständig ist, und die die Rhea daraufhin unter besondere "Restrictions" stellt, die es nur Personen mit Zertifikat als Berufsschiffer erlaubt, an Bord zu sein.
Also, nix mit meiner neuen Karriere als Leichtmatrose auf der Rhea. :-(
Dann blieb nur der Rückflug. Und so warte ich auf den Abflug.
Horta
Horta ist eine kleine Stadt mit nur wenigen Tausend Einwohnern auf der Insel Faial. Faial liegt etwa in der Mitte des Archipels der Azoren, und knapp 300km von der Hauptinsel Sao Miguel entfernt. Die Azoren gehören zu Portugal, und damit zur EU. Die Zeit ist noch mal 1h weiter als zu Madeira (DE:16:00h, Azoren:14:00h).
Horta ist DER Anlaufpunkt für Atlantiksegler. Die Mauern im Hafen - und mittlerweile sogar die Wege und Wellenbrecher im Wasser - sind dekoriert mit den Bildern der Segler, die sich hier verewigen. Jedenfalls so lange, wie die Farbe hält; dann wird die Stelle irgendwann übermalt. Die Thor Heyerdahl aus Kiel ist jedenfalls ein sehr aktiver Atlantiksegler, wie man im Bild sieht.
Im Hintergrund rechts sieht man die Hafeneinfahrt, und geht man weiter nach links, auf etwa 1/4 der Bildbreite, kann man Chronos und Rhea liegen sehen, mit den markanten Wishbone Gabelbäumen oben an den Masten.
Jeder Atlantiksegler geht natürlich zu Peter, in das Cafe Sport. Das Bild zeigt schön den portugiesischen Stil: der Fußweg mit schwarz-weißem Pflastersteinmuster, die Häuser mit den dunkelfarbigen Rahmen um Fenster und Türen bei hellfarbigem, meist weißen, Wänden.
Hier ein Bild auf Chronos (links) und Rhea (rechts). Genau hinschauen: seht Ihr die "Ameisen" in den Masten beider Schiffe? (Bild anklicken zum Vergrößern)
Ein Chevrolet Klassiker bei der Hortaer Feuerwehr. Ob der je zum Einsatz kommt, so blank poliert, wie der ist? Wäre fast schade.
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